一些过了普高线的考生，自动放弃就读高中，而选择了分数要求低得多的中职，其中不乏考上了省级示范高中的尖子生；一些在高考(微博)中考上本科的学生，也放弃读大学而“屈尊”就读中职；甚至有人从大学里毕业后，再回到中职“回炉”……近来，武汉部分中职学校纷纷招起“高材生”。

这种现象到底是偶然还是必然？中职迎来辉煌“第二春”的日子，是否为期不远？连日来，本报记者多方调查，求解中职频现“高材生”背后的原因。

现象 职校频频招到“高材生”

“应届高考理科300分以上，男生；裸视1.0及以上，身高170cm以上；无色盲色弱、精神、心脏及传染性疾病，无不良记录。”这不是航空公司在招飞行员或者空少，而是一所技校在招地铁司机。

本月上旬，来自省内各地的1300名应届高中毕业生，赶到武汉铁路司机学校参加武汉地铁订单班招生面试。他们的高考成绩都在300分以上，其中三本线上考生接近四成，最高分525分，远远超过我省今的二本批次线。

该校招办负责人刘斌表示，今武汉市地铁2号线将要开通，此后5，武汉每开通一条地铁线，这将带动地铁相关人才的需求，因此导致武汉地铁订单班报名火爆。地铁集团对地铁相关人才需求较高，招收初中毕业生，已经不能胜任企业需求，所以从今起，该校停止招收初中毕业生，只招高中毕业生。

而武汉铁路桥梁技工学校，却在几前就开设了一个轰动全国的班——大专生班，该班初衷是招收少量高职高专毕业的、愿意到中国中铁集团下属的各个项目一线从事施工的学生，结果却引来众多大学毕业生的追捧，甚至出现南京大学(招生办)毕业生来校就读的情况。

与之相对应的是，部分在中考中成绩不错的学生放弃读重点高中，而选择了中职学校。在今武汉6.9万报名中考的应届初中毕业生中，陈梓绝对算是一个佼佼者。今武汉中心城区示范高中录取资格线为458分，一般公办普高资格线为449分，中等职业学校资格线为280分。而她的中考成绩是486分，超出示范高中资格线28分，并超过了9所省级示范高中的指令线。但陈梓最终选择了武汉市财贸学校酒店服务与管理（日语班）。她的理由很简单——不想过每天为了分数而埋头学习的高中生活。

像陈梓这样放弃高中而读中职者大有人在。武汉市财政学校副校长吴克云介绍，今该校录取的学生中，过了普高线的有二三十人，最高分487分。而东西湖职校招生办有关人士说，该校招收的学生中，也有十几个中考分数超过普高线，最高分470多分。

武汉市招考办有关人士介绍，从录取情况看，今普高线上考生选择中职学校的人数比往多，这些考生选择自己喜欢的专业，将来既能升学又能就业。

观察 中职或迎“第二春”？

业内人士介绍，上世纪八九十代，我国的中专（与现在的中职是一个层次）曾一度非常火爆，风头甚至盖过了重点高中，录取分数丝毫不比重点高中低。如今20过去，中职中专类学校再次出现被高分考生青睐的迹象，是否意味着中职在不久的将来，可能迎来“第二春”？

对此，一些中职负责人认为，近来受“普高热”和生源总数下降的影响，中职出现“生源荒”，有些规模较小的学校甚至因招不到学生而面临倒闭，如今出现“高分考生读中职”的现象，是一件可喜的事情，对于树立中职的社会口碑有着积极的作用。

不过也有不少人对此并不乐观，因为选择读中职的高分考生毕竟只是少数，比例还不高，而能放弃省级示范高中读中职的更是凤毛麟角。武汉市第一职业教育中心校长刘丹说，至少从短期来看，普高热、中职冷的格局仍然难以改变，从目前选择读中职的较高分的考生专业选择来看，他们还是想走升学之路，只不过是“曲线高考”。

武汉铁路桥梁技工学校副校长李舒桃表示，“现在一些工程项目技术含量很高，企业对工人的要求越来越高，这也是学校开办大专生班的原因。”李舒桃特别指出，技校能教给一些农村学生实实在在的技术，学到的技术立即可以在生产实践中发挥作用，有利于其就业。

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